Marina de Matane

La saison commence avec la mise à l'eau des pontons. Les membres sont de corvée.

Chacun peut descendre son bateau à l'eau au moment qui lui convient, tout dépendant de la disponibilité des services. L'entraide va de soi entre les membres de la marina. Chaque mise à l'eau est faite sérieusement et prudemment.  En général, il y a plusieurs mises à l'eau de suite. Une coordination avec les heures de marée haute est nécessaire.

Comme pour la mise à l'eau, la sortie des bateaux se fait sur quelques semaines et les membres s'entraident.

La sortie des pontons à l'automne est un gros travail et il faut tenir compte de la météo. Le froid, les heures de marée, la somme de travail : il faut une excellente organisation. Les membres sont de corvée.

La marina et sa capitainerie sont le théatre de nombreux événements tout au long de la saison et même parfois en hiver.

La préparation printanière des bateaux est un rituel pour nombre de plaisanciers qui fait partie du plaisir de préparer la saison. Pour tous, qu’on le fasse soi-même ou qu’on le donne à contrat, c’est un passage obligé que l’on doit effectuer avec soin pour assurer une saison sans tracas qui permette de profiter au maximum de la saison de plaisance.

Outre la volonté bien légitime de naviguer en toute tranquillité d’esprit, tous les plaisanciers doivent avoir une préoccupation particulière en regard de la protection de l’environnement. L’eau, si on peut s’exprimer ainsi, est « le fonds de commerce de la navigation ».

La seule façon d’en profiter à long terme et de léguer aux générations futures des plans d’eau où ils pourront naviguer et profiter d’une qualité de vie enrichissante est de protéger notre milieu hydrique. Plus qu’une préoccupation, c’est un devoir.

Voici quelques conseils pour bien préparer votre saison et de le faire de façon à protéger l’environnement.

Liste de vérification printanière

Il existe une liste de vérification pour la préparation printanière de votre bateau que vous trouverez sur le site de Discover Boating

Cette liste existe aussi dans la version anglaise du même site.

Voile Mercator en a préparé une plus spécifique aux voiliers.

Ces deux listes sont relativement exhaustives et couvrent l’ensemble des opérations nécessaires à la préparation printanière des bateaux de plaisance.

Gestion environnementale de la préparation printanière des bateaux de plaisance

La protection de l’environnement doit être un souci constant autant de la part des autorités des ports de plaisance que des plaisanciers eux-mêmes.
Règle générale, les plaisanciers devraient s’en référer aux politiques environnementales des marinas, yacht clubs ou ports de plaisance.

Pour protéger l’environnement, les précautions suivantes sont de mise dans toutes les étapes de la préparation des bateaux.

• Les enveloppes plastiques de protection hivernales à utilisation unique doivent être recyclées. Il est recommandé d’utiliser des enveloppes réutilisables  moins polluantes.
• Tous les produits de lavage et de nettoyage du bateau doivent être biodégradables.
• Pour toutes les opérations de sablage et de réparation de coque ou de l’intérieur ou de remodelage du bateau il est important de :    

   - s’assurer qu’aucun ruissellement de résidus puisse se faire vers le plan d’eau;

   - utiliser des bâches de protection du sol ou des récipients de résidus ou produits contaminants aux fins de les contenir et de pouvoir les récupérer pour en disposer correctement une fois les travaux terminés;

   - recycler toutes les retailles de toute nature à la fin des travaux ou les ranger de façon sécuritaire s’ils peuvent être réutilisés plus tard;

   - les outils utilisés lors des travaux doivent également être nettoyés avec des produits biodégradables. Autrement, les produits utilisés à ces fins doivent également être récupérés et recyclés.

• La gestion des antigels, des produits pétroliers, des peintures et vernis de même que leurs contenants est aussi cruciale. Dans la mesure du possible, la marina devrait offrir des bacs de récupération pour chaque type de produits. Si elle ne peut le faire, la plupart des municipalités offrent des services de récupération très élaborés pour ces types de produits. Nombre d’entreprises spécialisées offrent également des services de récupération de ces produits.
  L’entretien ou les réparations de moteurs doivent être faits dans des conditions sécuritaires avec un souci de protéger l’environnement (fuites, émanations, etc.).
• Les habitacles devraient être munis de détecteurs de monoxyde de carbone, non seulement durant les travaux mais tout au cours de la saison.
• Dans tous les cas, suivre les politiques environnementales de la marina, les indications des fabricants des produits à recycler, les directives de votre municipalité pour disposer de ces produits de façon sécuritaire et assurer une protection optimale de l’environnement. Partout où cela est possible, ne pas hésiter à utiliser les services de professionnels recycleurs.